Jump to content
Please ensure regular participation (posting/engagement) to maintain your account. ×


  1. Bangladesh Military & Defence

    1. Bangladesh Strategic & International Affairs

      Discussions related to Bangladesh's strategic affairs and international relations including geo-politics, diplomatic and national security.

    2. Bangladesh Army

      Discussions related to Bangladesh Army - Its combat capability, procurement programmes, weapons systems, manpower and future planning.

    3. Bangladesh Air Force

      Discussions related to Bangladesh Air Force - Its combat capability, procurement programmes, aircraft, weapons systems, manpower and future planning.

      • ju87
    4. Bangladesh Navy

      Discussions related to Bangladesh Navy - Its combat capability, procurement programmes, naval platforms, weapons systems, manpower and future planning.

    5. Bangladesh Internal Security Forces

      Discussions related to Bangladesh's internal security forces including border guard, coast guard, law enforcement agencies and domestic intelligence - Its mission capabilities, procurement programmes, weapons systems, manpower and future planning.

    6. Bangladesh Defence Industries

      Discussions related to Bangladesh's defence industries such as aerospace, naval shipbuilding, armaments and munitions factories - Its mission capabilities, products, innovation programmes, technologies and future.

  2. Civil Affairs

    1. Economy & Development Affairs

      Discussions related to Bangladesh's economic and national development affairs including mega infrastructure development projects, national budget, investment, banking and trade.

    2. Civil Aviation

      Discussions related to Bangladesh and global civil aviation including commercial airlines, aircraft, technologies, flight safety and civil aviation security.

    3. Maritime & Shipbuilding

      Discussions related to Bangladesh's Maritime & Shipbuilding sector including ports, shipyards, marine biology, maritime safety and security.

    4. Social & Current Affairs

      Discussions related to social and current affairs including politics, social, health, education, sports related issues.

  3. International Defence & Strategic Affairs

    1. Global Defence Industry & Technology

      Discussions related to emerging global defence technologies, industry products and services.

    2. South Asian Defence Forum

      Discussions related to India, Pakistan, Afghanistan, Sri Lanka, Maldives, Bhutan, and Nepal's defence and strategic affairs.

    3. Myanmar Defence Forum

      Discussions related to Myanmar's defence and strategic affairs.

    4. China Defence Forum

      Discussions related to China's defence and strategic affairs.

    5. Islamic World's Defence Forum

      Discussions related to defence and strategic affairs of Muslim countries including Turkey, Saudi Arabia, Iran, Indonesia, Malaysia, Nigeria and others.

  4. DEFSECA Headquarters

    1. DEFSECA Membership Centre

      Discussions related to DEFSECA website, forum or social media functions.


  • Posts

    • https://thefinancialexpress.com.bd/national/chattogram-elevated-expressway-set-for-november-opening Chattogram elevated expressway set for November opening  OUR CORRESPONDENT Published : Sep 30, 2023 07:40 AM Updated : Sep 30, 2023 07:41 AM Share this news   CHATTOGRAM, Sept 29: The first elevated expressway in the port city of Chattogram, spanning from Lalkhan Bazar to Chittagong Shah Amanat International Airport, is now 80-per cent complete. According to officials, a segment of the elevated expressway is scheduled to open for traffic in November this year, intended to facilitate access to the Bangabandhu Tunnel beneath the river Karnaphuli. "We are set to partially open the elevated expressway in November, which will alleviate traffic congestion in the city," said M Zahirul Alam Dubash, chairman of the expressway project- implementing agency, Chattogram Development Authority. The expressway construction began in February 2019, as the CDA chairman said around 80 per cent of the work is now complete. Md Mahfuzur Rahman, the expressway project director and also an executive engineer of CDA, said the initial opening will include the 10km patch spanning the Patenga to Nimtola area, concurrent with the opening of the Bangabandhu Tunnel. After this section is opened, work on the remaining part will continue. CDA Chief Engineer Kaji Hasan Shams too said that we they would have the expressway ready for inauguration by November. Subsequently, they will complete the ramp works. According to Kaji Hasan Shams, they initially planned to open the expressway along with the Bangabandhu Tunnel in October. However, they required some additional time to complete the necessary tasks. The CDA has named the transportation infrastructure in honour of the late freedom fighter and former mayor of Chattogram City Corporation ABM Mohiuddin Chowdhury. While talking to the FE, CDA Chairman M Zahirul Alam Dubash said, "In the 458th board meeting of CDA, we made the decision to name the elevated expressway after Chattal Bir Alhaj ABM Mohiuddin Chowdhury." "Prime Minister Sheikh Hasina will inaugurate the expressway, underscoring the significance of the project for the port city," he said. The Executive Committee of the National Economic Council (ECNEC) approved the project in July 2017. The project, with an estimated cost of Tk 3,250.84 crore, is being implemented with government funding. The expressway aims at fostering seamless connectivity between Chattogram city and the southern districts and upazilas of Chattogram -- reducing both distance and expenses for commuters. Besides, it seeks to facilitate smoother movement to and from the Chittagong Port and Chittagong Shah Amanat International Airport. Regarding the changes made to the design leading to subsequent delays, the authority chairman said, "We have made adjustments to ensure the utmost security of Chittagong port, the prime seaport of the country."
    • https://bangla.thedailystar.net/news/bangladesh/news-517581 ইউএনবি সোমবার সেপ্টেম্বর ২৫, ২০২৩ ১২:০০ অপরাহ্ন সর্বশেষ আপডেট: সোমবার সেপ্টেম্বর ২৫, ২০২৩ ১২:০০ এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে তিন সপ্তাহে ৫ কোটি টাকার বেশি টোল আদায় ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের কাজ শেষ হলে রাজধানীর কাওলা থেকে কুড়িল-বনানী-মহাখালী-তেজগাঁও-মগবাজার-কমলাপুর-সায়েদাবাদ-যাত্রাবাড়ী হয়ে কুতুবখালী এলাকা পর্যন্ত চলাচল করবে।   ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে গত ৩ সেপ্টেম্বর জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করার পর থেকে ৫ কোটি টাকার বেশি টোল আদায় করেছে কর্তৃপক্ষ। ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের প্রকল্প পরিচালক এএইচএমএস আখতার জানান, রোববার (২৪ সেপ্টেম্বর) সকাল ৬টা পর্যন্ত ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে মোট ৬ লাখ ২১ হাজার ১৫২টি যানবাহন চলাচল করেছে। গত ২ সেপ্টেম্বর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা তার গাড়িবহরে থাকা ২৫টি গাড়ির জন্য প্রতিটি গাড়ির জন্য ৮০ টাকা হারে দুই হাজার টাকা টোল পরিশোধের মধ্য দিয়ে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের বিমানবন্দর-ফার্মগেট অংশের উদ্বোধন করেন। গত ৩ সেপ্টেম্বর সকাল ৬টায় বিমানবন্দর থেকে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের ফার্মগেট পর্যন্ত অংশটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেয় কর্তৃপক্ষ। এক্সপ্রেসওয়ে হয়ে বিমানবন্দর থেকে ফার্মগেটে পৌঁছাতে সময় লাগে মাত্র ১০ থেকে ১২ মিনিট। প্রকল্প পরিচালক এ এইচ এম এস আখতার বলেন, আমরা আগে ধারণা করেছিলাম প্রতিদিন গড়ে প্রায় ২০ হাজার যানবাহন এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার করবে। ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের কাজ শেষ হলে রাজধানীর কাওলা থেকে কুড়িল-বনানী-মহাখালী-তেজগাঁও-মগবাজার-কমলাপুর-সায়েদাবাদ-যাত্রাবাড়ী হয়ে কুতুবখালী এলাকা পর্যন্ত চলাচল করবে। আখতার ইউএনবিকে বলেন, আমরা আশা করছি এটি সম্পন্ন হলে প্রতিদিন প্রায় ৮০ হাজার যানবাহন ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার করতে পারবে। এক প্রশ্নের জবাবে প্রকল্প পরিচালক বলেন, এক্সপ্রেসওয়ের নকশা অনুযায়ী যানবাহন ঘণ্টায় ৮০ কিলোমিটার গতিতে চলতে পারে, কিন্তু তারা র‌্যাম্পে ঘণ্টায় ৬০ কিলোমিটার এবং ঘণ্টা ৪০ কিমি পর্যন্ত সীমাবদ্ধ রেখেছে। তারা এখনো গতিসীমা লঙ্ঘনকারীদের বিরুদ্ধে আইন প্রয়োগ শুরু করতে পারেনি। যদিও ইতোমধ্যে এক্সপ্রেসওয়েতে সিসিটিভি ক্যামেরা এবং অন্যান্য সরঞ্জাম স্থাপন করা হয়েছে। এদিকে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) বাস ১৮ সেপ্টেম্বর থেকে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচল শুরু করেছে। যাত্রীরা এখন মাত্র ৩৫ টাকায় ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে পার হচ্ছেন। এর আগে গত ১৫ সেপ্টেম্বর এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের খেজুর বাগান থেকে জসিমউদ্দিন রোড পর্যন্ত নতুন বাস রুটের ঘোষণা দেন বিআরটিসির চেয়ারম্যান তাজুল ইসলাম। তিনি বলেন, প্রাথমিকভাবে তিনটি ডিপো থেকে মোট আটটি বাস চলাচলের কথা ছিল। এক্সপ্রেসওয়ের উভয় প্রান্ত থেকে যাত্রীরা বাসে উঠতে পারবেন। তবে এক্সপ্রেস হাইওয়েতে চলাচলকারী বিআরটিসি বাসের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১২টিতে। উত্তরা-ফার্মগেট বিআরটিসি বাস রুটের ফার্মগেট বাস কাউন্টারে কর্মরত বিআরটিসি বাস কাউন্টারের কর্মী বিশ্বজিৎ বলেন, যাত্রী সংখ্যা বেড়ে যাওয়ায় যাত্রীরা সন্তুষ্ট, আমরাও সন্তুষ্ট। তিনি আরও বলেন, ১৮ সেপ্টেম্বর থেকে এক্সপ্রেসওয়েতে আটটি দোতলা বাস চলাচল শুরু করে। বিশ্বজিৎ জানান, ফার্মগেট বাস কাউন্টার থেকে উত্তরা পর্যন্ত প্রতি ১০ মিনিটে একটি করে বাস চলাচল করছে। এক্সপ্রেসওয়ের উভয় প্রান্তে যানজটের কারণে বাসগুলে কখনো কখনো দেরি করে। তিনি বলেন, যাত্রীদের সেবা আরও উন্নত করতে আমরা দিনরাত কাজ করে যাচ্ছি। যাত্রী সংখ্যা বাড়ানোর জন্য রুটে বাসের সংখ্যা বাড়ানো হয়েছে, শিগগিরই বাসের সময়সূচি কঠোরভাবে বজায় রাখা যেতে পারে। তানজিলা রহমান নামে এক যাত্রী রোববার বিকেলে ফার্মগেট বিআরটিসি এক্সপ্রেসওয়ে বাস কাউন্টার থেকে উত্তরায় যাওয়ার জন্য টিকিট কিনছিলেন। জানতে চাইলে তিনি বলেন, তিনি সকালে একটি চাকরির সাক্ষাৎকারের জন্য এসেছিলেন এবং তিনি বিমানবন্দর থেকে মাত্র ১০-১৫ মিনিটের মধ্যে ইন্দিরা রোডে পৌঁছেন। আমি পরিষেবাটি খুব ভালো লেগেছে। বিমানবন্দর থেকে এখানে পৌঁছাতে স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক কম সময় লেগেছে। আমি একই পথ দিয়ে ফিরে যাচ্ছি। রায়হান নামে আরেক যাত্রী জানান, আগে বাসা থেকে কারওয়ানবাজারে অফিসে পৌঁছাতে অন্তত দেড় ঘণ্টা পথ পাড়ি দিতে হতো। তিনি বলেন, এটি তার জন্য একটি চমৎকার অভিজ্ঞতা যে এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার করে তিনি মাত্র ২০ থেকে ৩০ মিনিটের মধ্যে তার অফিসে পৌঁছাতে সক্ষম হন। আরেক যাত্রী রাফিউজ্জামান রিয়ন বলেন, লোকাল বাসে অনেক বেশি স্টপেজ থাকে, অনেক বেশি সময় লাগে এবং তারা প্রায়ই বেশি ভাড়া আদায় করে। তিনি বলেন, বিআরটিসি এক্সপ্রেসওয়ে রুটে ই-টিকিটিং ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়, তাই ফি ন্যায্য থাকে। বিআরটিসি বাসের সিটকে আরও আরামদায়ক করে তুলতে পারে। এ ছাড়াও, যদি এই রুটে আরও কয়েকটি স্টপ থাকে তবে এটি আরও বেশি সংখ্যক যাত্রীকে সহায়তা করবে। ইউএনবির প্রতিবেদক তৌফিক হোসেন মবিন একটি এক্সপ্রেসওয়ে বাসে চড়েছিলেন। দুপুর ১টা ১০ মিনিটে ফার্মগেট থেকে উত্তরার উদ্দেশে ছেড়ে যায়। বিজয় সরণিতে যানজটের কারণে বাসটি প্রথমে ধীর গতির ছিল, এক্সপ্রেসওয়েতে উঠতে ২৩ মিনিট সময় লেগেছিল। এরপর বাসটি এক্সপ্রেসওয়ের শেষ প্রান্তে পৌঁছাতে মাত্র ১৭ মিনিট সময় নিলেও অপর প্রান্তে যানজটের কারণে তিনি আবার ধীরগতিতে চলতে থাকে এবং দুপুর ১টা ৫১ মিনিটে বিমানবন্দরে বাস থেকে নেমে যান।
    • https://www.tbsnews.net/bangladesh/transport/padma-bridge-toll-collection-reaches-tk1000-crore-milestone-703918 TBS Report 20 September, 2023, 03:45 pm Last modified: 20 September, 2023, 04:11 pm Padma bridge toll collection reaches Tk1,000 crore milestone The bridge, linking 21 south-western districts to Dhaka, commenced toll collection through the utilisation of an advanced technology – the Electronic Toll Collection System (ETCS) on 5 July this year.   Trucks in line waiting to get through a toll plaza on the Padma Bridge on 20 September 2023. Photo: TBS Padma Bridge has crossed the milestone of Tk1,000 crore in toll collection since its inauguration on 26 June last year. Authorities have collected a total of Tk1,92,150 in tolls on the bridge till 10:00am on Wednesday (20 September), Padma Bridge Site Office Additional Director Amirul Haider Chowdhury told The Business Standard. "Since the inauguration of the Padma Bridge last year, more than the expected number of vehicles have been plying through the bridge. "As a result, the toll collection at both ends of the bridge is higher than expected," Amirul said. The bridge, linking 21 south-western districts to Dhaka, commenced toll collection through the utilisation of an advanced technology – the Electronic Toll Collection System (ETCS) on 5 July this year.
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Create New...